Ist das Laufrad beschädigt oder abgenutzt, muss es durch ein neues Laufrad ersetzt werden.
Die Bilder zeigen die Demontage eines Laufrades der Baugröße 130. Die Demontage von größeren Laufrädern unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
Arbeitssicherheitsbestimmungen beachten.
Fahrwerksträger in der
Nähe des Laufrades aufbocken.
Steckergehäuse | ||
| ||
Anschlussleitung |
|
Steckergehäuse am
Fahrantrieb öffnen.
Anschlussleitung von der
Kupplung abziehen.
Gewicht des Fahrantriebs
feststellen. Siehe Produkthandbuch ABUS-Fahrantrieb.
Fahrantrieb so sichern,
dass das Gewicht gefahrlos gehalten wird und die Abtriebswelle nicht belastet
wird (z. B. in Rundschlinge hängen).
Schrauben | |
| |
|
Kranfahrantrieb |
Schrauben (4x)
ausschrauben.
Kranfahrantrieb
herausziehen.
Pufferplatte |
|
| |
Kunststoffscheibe |
Selbstsichernde Mutter |
Selbstsichernde Muttern (4x) abschrauben.
Ab Baugröße 160:
Kunststoffscheiben (4x) abnehmen.
Pufferplatte abnehmen.
Laufrad |
Schraube M20 | |
| ||
Spannelement |
Entgleisungsschutz | |
Schrauben M20 lösen.
Entgleisungsschutz
abnehmen.
Spannelement
herausnehmen.
Laufrad |
Schraube M20 | |
| ||
Spannelement |
Klemmstück | |
Schrauben M20 lösen.
Klemmstück abnehmen.
Spannelement
herausnehmen.
Halteschraube |
Rippschrauben | |
| ||
Lagerflansch |
|
Halteschraube |
Rippschrauben | |
| ||
|
Lagerbolzen |
|
Lagerflansch |
| |
Lagerbolzen |
Laufrad |
Lagerbolzen, Lagerflansch und
Laufrad herausnehmen.
Hinweis:
Nur bei Baugröße 420 mit Kranfahrantrieb 420V: Auf den Lagerflansch ist zusätzlich ein Adapter gesteckt. Er kann bei der Demontage des Laufrades auf dem Lagerflansch bleiben, wenn er nicht einfach abgenommen werden kann.
Tipp:
Um den Lagerflansch leicht aus dem Fahrwerksträger ziehen zu können, zwei oder vier Schrauben in die Ecken des Lagerflansches eindrehen und den Lagerflansch damit vom Fahrwerksträger abdrücken.