En caso de reparación o sustitución, puede ser necesario volver a conectar el mecanismo de traslación.
La imágenes muestran el proceso en el polipasto de cable GM 1000 modular. El proceso con un GM 800 no se diferencia mucho.
Regleta de machos para el mecanismo de traslación y el freno |
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Regleta de hembrillas para el mecanismo de traslación y el freno |
Abra la tapa de carcasa.
Conexión por enchufe |
Pasacables |
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Pinza del apantallado |
Cable de conexión |
Fijar el cable de conexión con bridas a la pinza del apantallado.
Coloque las conexiones por
enchufe y la línea de conexión en la carcasa del conector.
Cerrar la tapa de carcasa.
Freno |
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Cable de tierra |
Bobinado del motor |
Conectar en adelantado el cable de masa al borne con el símbolo de
masa.
Conectar el freno a los bornes "Br".
Conectar el bobinado del motor a los bornes W, V y U.