Conexión del mecanismo de traslación

 

En caso de reparación o sustitución, puede ser necesario volver a conectar el mecanismo de traslación.

La imágenes muestran el proceso en el polipasto de cable GM 1000 modular. El proceso con un GM 800 no se diferencia mucho.

 

Conexión del mecanismo de traslación

Regleta de machos para el mecanismo de traslación y el freno

 

 

Regleta de hembrillas para el mecanismo de traslación y el freno

*   Abra la tapa de carcasa.

*   Insertar la regleta de hembrillas para el mecanismo de traslación y el freno en la regleta de machos del mecanismo de traslación.

 

 

Conexión por enchufe

Pasacables

Pinza del apantallado

Cable de conexión

*   Presionar el extremo del cable de conexión (donde se ha eliminado ya el aislante alrededor del apantallado) en la pinza del apantallado.

*   Fijar el cable de conexión con bridas a la pinza del apantallado.

*   Coloque las conexiones por enchufe y la línea de conexión en la carcasa del conector.

*   Cerrar la tapa de carcasa.

 

 

Insertar los hilos en la conexión por enchufe

Freno

 

Cable de tierra

Bobinado del motor

*   Conectar en adelantado el cable de masa al borne con el símbolo de masa.

*   Conectar el freno a los bornes "Br".

*   Conectar el bobinado del motor a los bornes W, V y U.