En caso de reparación o sustitución, puede ser necesario volver a conectar el mecanismo de traslación.
La imágenes muestran el proceso en el polipasto de cable GM 1000 modular. El proceso con un GM 800 no se diferencia mucho.
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Regleta de machos para el mecanismo de traslación y el freno |
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Regleta de hembrillas para el mecanismo de traslación y el freno |
Abra la tapa de carcasa.
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Conexión por enchufe |
Pasacables |
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Pinza del apantallado |
Cable de conexión |
Fijar el cable de conexión con bridas a la pinza del apantallado.
Coloque las conexiones por
enchufe y la línea de conexión en la carcasa del conector.
Cerrar la tapa de carcasa.
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Freno |
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Cable de tierra |
Bobinado del motor |
Conectar en adelantado el cable de masa al borne con el símbolo de
masa.
Conectar el freno a los bornes "Br".
Conectar el bobinado del motor a los bornes W, V y U.