Nur bei vierpoligem Hubantrieb mit Frequenzumrichter
Die Bilder zeigen den Ablauf am Seilzug GM 1000 modular. Der Ablauf am GM 800 unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
Hubmotor anschließen
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Kabeldurchführung |
Schirmklammer |
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Anschlussleitung |
Steckverbindung |
Gehäusedeckel öffnen.
Buchsenleiste für den Fahrantrieb an der Stiftleiste am Fahrantrieb
einstecken.
Buchsenleiste für die Bremse an der Stiftleiste am Fahrantrieb
einstecken.
Das vordere Ende der Anschlussleitung (Ummantelung um die Abschirmung
ist dort entfernt) in die Schirmklammer drücken.
Anschlussleitung mit Kabelbinder an der Schirmklammer befestigen.
Steckverbindungen und Anschlussleitung in Steckergehäuse legen.
Gehäusedeckel schließen.
Adern an der Steckverbindung auflegen
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Schutzleiter |
Fremdlüfter |
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Wicklung des Hubmotors |
Bremse |
Schutzleiter voreilend an der Klemme mit dem Schutzleiter-Zeichen
anklemmen.
Polarität beachten und Fremdlüfter an den Klemmen mit dem
Lüfterzeichen anschließen.
Bremse an den Klemmen „Br“ anschließen.
Die Wicklung des Motors an den Klemmen W, V und U anschließen.