Nur bei vierpoligem Hubantrieb mit Frequenzumrichter
Dieser Abschnitt gilt nur, wenn der Seilzug einen vierpoligen Hubantrieb mit Frequenzumrichter hat.
Ist der Luftspalt am Hubantrieb größer als erlaubt, muss der Bremsrotor ausgetauscht werden.
Die Bilder zeigen den Ablauf am Seilzug GM 1000 modular. Der Ablauf am GM 800 unterscheidet sich nicht wesentlich davon.
Lüfterhaube mit Fremdlüfter abnehmen
|
Anschlussleitung |
Steckergehäuse |
|
| |
|
Steckverbindung Fremdlüfter |
Gehäusedeckel Steckergehäuse |
Gehäusedeckel des
Steckergehäuses öffnen.
Steckverbindung des Fremdlüfters
trennen.
|
|
Steckergehäuse |
|
| |
|
Anschlussleitung Fremdlüfter |
Geteilte Kabeldurchführung |
Kabeldurchführung
herausziehen.
Anschlussleitung freilegen.
Kabelbinder am Kabelhalter
lösen.
Fremdlüfter demontieren
|
|
Fremdlüfter |
|
| |
|
Zylinderschrauben M4x12 |
|
Fremdlüfter festhalten und
Zylinderschrauben M4x12 (2x) ausschrauben.
Fremdlüfter abnehmen und
sichern, damit er nicht an der Anschlussleitung hängt.
|
| |
|
Senkschrauben M4x10 |
Halterung |
Senkschrauben M4x10 (2x)
ausschrauben.
Halterung abnehmen.
Magnetkörper demontieren
|
Zylinderschrauben |
Magnetkörper |
|
| |
Zylinderschrauben M6x60 (3x)
lösen.
Magnetkörper abnehmen.
Bremsrotor austauschen
|
Bremsrotor mit Bremsbelag |
|
|
| |
Bremsrotor von der Nabe
abziehen.
Neuen Bremsrotor auf die Nabe
stecken.
Bremse und Fremdlüfter montieren
Magnetkörper auf Motorwelle
stecken.
Magnetkörper mit
Zylinderschrauben M6x60 (3x) festschrauben. 9 Nm.
Halterung mit Senkschrauben
M4x10 (2x) handfest anschrauben.
Fremdlüfter mit
Zylinderschrauben M4x12 (2x) an der Halterung festschrauben.
Lüfterhaube aufstecken und
festschrauben.