Comprobar los tornillos de alta resistencia: deben cumplir los requisitos siguientes:

─     Los tornillos de alta resistencia y la placa de fijación con las tuercas de alta resistencia sólo pueden montarse un máximo de dos veces con el par de apriete indicado. Si han sido apretados más de dos veces con el par de apriete, los tornillos y la placa de montaje con las tuercas de alta resistencia deberán eliminarse.

Si durante el montaje fuera necesario aflojar los tornillos de alta resistencia, pueden reutilizarse los mismos tornillos como máximo una vez, ya que en caso contrario no bastará el engrase.

Las tuercas de alta resistencia deben estar galvanizadas y engrasadas con MoS2.

─     Los tornillos de alta resistencia que hayan estado montados durante cierto tiempo en una grúa no pueden volver a utilizarse.

   Montar los testeros apretando los tornillos inicialmente sólo con fuerza manual.

   Colocar luego la grúa completa sobre la vía y montarla del todo. Por su propio peso, la grúa se asienta y destensa.

   Posteriormente se aprietan todos los tornillos de alta resistencia (con el par de apriete indicado).

─     Apretar los tornillos de alta resistencia sólo con la llave dinamométrica adecuada.

─     No utilizar nunca un atornillador de percusión.

─     Los tornillos de alta resistencia no deben apretarse con el procedimiento de ángulo de giro.

   Apretar los tornillos centrales a ambos lados (izquierda y derecha del testero). 300 Nm con llave dinamométrica.

   Luego apretar los demás tornillos alternativamente a izquierda y derecha. 300 Nm con llave dinamométrica.

   Finalmente se apretarán todos los tornillos en la misma secuencia hasta el final. 450 Nm con llave dinamométrica.

─     Tuerca nervada M8

─     4x por abrazadera de tubo

─     15 Nm

─     Tuerca nervada M8

─     4x por abrazadera de tubo

─     15 Nm