Le pont est équipé d’un fin de course du pont à arrêt progressif afin qu’il ne heurte pas la butée de fin de course du chemin de roulement à vitesse de translation rapide.
Si plusieurs ponts se trouvent sur le chemin de roulement, les ponts extérieurs ont des fins de course de pont, les ponts intérieurs une sécurité anti-collision.
Les fins de course du pont sont redondants.
Voir manuel du produit
« Sécurité anti-collision ».