En esta lista sólo se muestras las principales uniones atornilladas.

   Comprobar los tornillos de alta resistencia: deben cumplir los requisitos siguientes:

─     Los tornillos de alta resistencia y la placa de fijación con las tuercas de alta resistencia sólo pueden montarse un máximo de dos veces con el par de apriete indicado. Si han sido apretados más de dos veces con el par de apriete, los tornillos y la placa de montaje con las tuercas de alta resistencia deberán eliminarse.

Si durante el montaje fuera necesario aflojar los tornillos de alta resistencia, pueden reutilizarse los mismos tornillos como máximo una vez, ya que en caso contrario no bastará el engrase.

─     Las tuercas de alta resistencia deben estar galvanizadas y engrasadas con MoS2.

─     Los tornillos de alta resistencia que hayan estado montados durante cierto tiempo en una grúa no pueden volver a utilizarse.

─     Apretar los tornillos de alta resistencia sólo con la llave dinamométrica adecuada.

─     No utilizar nunca un atornillador de percusión.

─     Los tornillos de alta resistencia no deben apretarse con el procedimiento de ángulo de giro.

   Apretar los tornillos centrales de alta resistencia a ambos lados (izquierda y derecha del travesaño). 300 Nm con llave dinamométrica.

   Luego apretar los demás tornillos alternativamente a izquierda y derecha. 300 Nm con llave dinamométrica.

   Finalmente se apretarán todos los tornillos en la misma secuencia hasta el final. 450 Nm con llave dinamométrica.

Consejo

Marcar con un rotulador permanente en los tornillos de alta resistencia una línea desde la cabeza del tornillo, por encima de la arandela hasta la chapa. Esto sirve de prueba de que todos los tornillos de alta resistencia se han apretado con el par de apriete.

─     Tuerca nervada M8

─     4x por abrazadera de tubo

─     15 Nm

─     Tuerca nervada M8

─     4x por abrazadera de tubo

─     15 Nm

─     Tornillos nervados M 16x40

─     4x por lado

Solo para carros de 350 mm:
6x por lado

─     300 Nm

Advertencias adicionales:

─     Apretar los tornillos nervados sólo con una llave dinamométrica adecuada.

─     No utilizar nunca un atornillador de percusión.

─     Los tornillos nervados no se apretarán con el procedimiento de ángulo de giro.

─     Tornillo nervado M 16x40

─     4x por lado

─     300 Nm

Advertencias adicionales:

─     Apretar los tornillos nervados sólo con una llave dinamométrica adecuada.

─     No utilizar nunca un atornillador de percusión.

─     Los tornillos nervados no se apretarán con el procedimiento de ángulo de giro.

─     Tornillo nervado M 16x40

─     4x por lado

─     300 Nm

Advertencias adicionales:

─     Apretar los tornillos nervados sólo con una llave dinamométrica adecuada.

─     No utilizar nunca un atornillador de percusión.

─     Los tornillos nervados no se apretarán con el procedimiento de ángulo de giro.

─     Tornillo nervado M 16x30

─     4x por tope antielevación

─     300 Nm