Profilschienen-Stücke aus Stahl für Kranträger verbinden

In den folgenden Schritten wird der Kranträger des EHB-I am Boden vormontiert.

Profilstoß

Die miteinander verbunden Profilschienen-Stücke müssen sicher und ohne zusätzliche Gefährdung angehoben und unter die Aufhängungen gebracht werden können.

Baugröße

Die Bilder zeigen die Montage einer HB-Profilschiene der Baugröße HB150S. Die Montage von größeren oder kleineren HB-Profilschienen unterscheidet sich nicht wesentlich davon.

Profilschienen-Stücke auslegen

Die Profilschienen-Stücke so auf dem Hallenboden verteilen, wie sie später montiert werden sollen.

Planungsunterlagen

Die Lage der Profilschienen-Stücke ist in den Planungsunterlagen angegeben.

Die angegebenen Maße, Positionen und Abstände genau einhalten.

Schutzfolie entfernen

Die Profilschienen-Stücke sind seitlich foliert. Nun wird die Schutzfolie vor der weiteren Montage entfernt.

	Schutzfolie

Schutzfolie im spitzen Winkel von der seitlichen Folierung abziehen.

Profilschienen-Stücke zusammenlegen

An jedem Profilstoß:


Profilschienen-Stücke

Profilschienen-Stücke so drehen, dass die Pfeile an allen Profilschienen-Stücken in dieselbe Richtung zeigen.

Profilschienen-Stücke bündig aneinander legen.

Die Profilschienen-Stücke können direkt bündig aneinander liegen. Sie dürfen einen Abstand von maximal 2 mm zueinander haben.

Die Profilschienen-Stücke kurz vor dem Profilstoß etwa 5 cm anheben (z.B. auf dem Boden mit Holzbalken oder bei hängender Montage durch leichtes Absenken des unmontierten Profilschienen-Stückes).

● Die Profilschienen-Stücke stoßen auf diese Weise etwas schräg aneinander. Dadurch ist sichergestellt, dass trotz Überhöhung (die Profilschienen-Stücke sind leicht nach oben gewölbt) der Abstand unten zwischen den Profilschienen-Stücken so gering wie möglich ist.

Nur bei Kranträgeraufhängung im Bereich eines Profilstoßes

Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn eine Kranträgeraufhängung im Bereich der Klemmbleche an einem Profilstoß vorgesehen ist.

Kranträgeraufhängung ausrichten

Die Kranträgeraufhängung kann auch im Bereich eines Profilstoßes montiert werden. Dazu muss der Profilanschluss zuerst an genau die Stelle geschoben werden, an der sie später festgeschraubt werden soll.

	Profilanschluss

Profilanschluss an die Stelle schieben, an der sie vorgesehen ist.

Sobald im nächsten Schritt das Klemmblech montiert wurde, kann der Profilanschluss nicht mehr verschoben werden.

Abstandhalter einstecken


Profilschienen-Stück	Abstandhalter

Abstandhalter von oben in das linke und rechte Profilschienen-Stück stecken und falls nötig etwas einschlagen.

● Die Abstandhalter klemmen im Profilkopf, können aber weiterhin verschoben werden.

Klemmblech einstecken


	Klemmblech

Klemmblech leicht kippen und unten in das Profilschienen-Stück stecken.

Dabei unten die Klemmbleche hinter die Kante am Profilschienen-Stück stecken.

Klemmblech so verschieben, dass es genau mittig zwischen den beiden Profilschienen-Stücken steht.

Klemmblech oben an das Profilschienen-Stück drücken.

Nur bei Kranträgeraufhängung im Bereich eines Profilstoßes

Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn eine Kranträgeraufhängung im Bereich der Klemmbleche an einem Profilstoß vorgesehen ist.

Klemmblech verschieben

Nur bei Kranträgeraufhängung im Bereich eines Profilstoßes: Die Klemmbleche müssen nicht genau mittig an den Profilstoß gesteckt werden. Die Klemmbleche dürfen bis zu 100 mm nach links oder rechts verschoben werden, damit die Kranträgeraufhängung genau an der gewünschten Stelle steht.

Hinweis:

Bei einem Profilstoß ohne Kranträgeraufhängung müssen die Klemmbleche genau mittig montiert werden!

Nur bei Kranträgeraufhängung im Bereich eines Profilstoßes: Die Klemmbleche können bis zu 100 mm verschoben werden.

Montagewerkzeug anschrauben

Oben kann nun ein Montagewerkzeug angeschraubt werden. Es erleichtert das Zusammenschrauben der Klemmbleche.

Am Klemmblech:


Montagewerkzeug	Rippmutter M12

Montagewerkzeug an der äußeren Lasche mit Rippmutter M12 anschrauben.

● Das Klemmblech wird vom Montagewerkzeug gehalten und kann nicht mehr herunterfallen.

Zweites Klemmblech anschrauben

Wie zuvor beschrieben das zweite Klemmblech auf der gegenüberliegenden Seite einstecken und mit dem Montagewerkzeug sichern.

Montageschraube anschrauben

Durch die Montageschraube (sie ist länger als die eigentlichen Schrauben) werden die Klemmbleche an die HB-Profilschiene herangezogen, damit die eigentlichen Schrauben montiert werden können.

Nochmals den Abstand der Profilschienen-Stücke prüfen.

Die Profilschienen-Stücke können direkt bündig aneinander liegen. Sie dürfen einen Abstand von maximal 2 mm zueinander haben.

Montagewerkzeuge

	Montageschraube M12x95

Montageschraube M12x95 durch zwei gegenüberliegende Laschen der Klemmbleche stecken.

Sechskantmutter auf Montageschraube schrauben.

Montageschraube und Sechskantmutter weiter zusammenschrauben und so die Klemmbleche von beiden Seiten an die HB-Profilschiene heranziehen.

Sobald die Montageschraube angeschraubt ist: Montagewerkzeuge (2x) entfernen.

Klemmbleche festschrauben

An allen Abstandhaltern:

Montageschraube	Sechskantmutter

Flachrundschraube	Spannscheibe

Flachrundschrauben durch die Klemmbleche und die Abstandhalter schieben.

Baugröße	Flachrundschraube	Güte
HB150	M12x60	12.9
HB190	M12x60	12.9
HB240	M12x60	12.9

● Der Vierkant der Flachrundschraube verklemmt sich im Klemmblech und kann sich dadurch nicht mitdrehen.

Spannscheibe aufstecken.

Sechskantmutter M12 lose auf die Flachrundschraube schrauben.

Sechskantmuttern festschrauben. 120 Nm.

Die beiliegenden U-förmigen Platten müssen jetzt noch nicht eingebaut werden. Sie werden erst benötigt, wenn der Fahrspalt zu breit ist.

Fahrspalt und Abstand prüfen

Nach der Montage der Klemmbleche muss geprüft werden, ob sich die Profilschienen-Stücke auseinander gebogen haben.

	Fahrspalt

		Abstand

Fahrspalt im Bereich des Profilstoßes prüfen:

─ Der Fahrspalt darf maximal 25 mm breit sein.

─ Der Fahrspalt muss mindestens 19 mm breit sein.

Ist der Fahrspalt zu breit oder zu schmal: Das Profilschienen-Stück mit einer Schraubzwinge zusammen drücken oder mit einem geeigneten Hebel auseinander drücken.

Abstand der Profilschienen-Stücke prüfen.

Die Profilschienen-Stücke können direkt bündig aneinander liegen. Sie dürfen einen Abstand von maximal 2 mm zueinander haben.

Nur bei Kranträgeraufhängung im Bereich eines Profilstoßes

Dieser Arbeitsschritt gilt nur, wenn eine Kranträgeraufhängung im Bereich der Klemmbleche an einem Profilstoß vorgesehen ist.

Profilanschluss festschrauben

Rippschrauben des Profilanschlusses am Klemmblech (2x) festschrauben.

Baugröße	Rippschraube	Anzieh-Drehmoment
HB150	M6x40	20 Nm
HB190	M6x40	20 Nm
HB240	M6x40	20 Nm

Nur bei HB150 und HB190

Ist der Fahrspalt weiterhin breiter als 25 mm:

Um den Fahrspalt zu reduzieren, können neben den Abstandhaltern die beiliegenden U-förmigen Platten eingeschoben werden.

	Abstandhalter

U-förmige Platten	Klemmblech

Alle Sechskantmuttern an den Flachrundschrauben etwas lösen.

● Die Klemmbleche (2x) gehen oben an den Abstandhaltern auseinander.

Links und rechts neben alle Abstandhalter je eine U-förmige Platte von oben einschieben.

Die Platten müssen immer links und rechts und immer an allen vier Abstandhaltern eingeschoben werden.

Die Platten müssen so weit eingeschoben werden, bis sie an der Oberkante bündig mit den Abstandshaltern sind.

Sechskantmuttern festschrauben. 120 Nm.

● Durch die Platten haben die Klemmbleche am Profilkopf etwas mehr Abstand. Dadurch biegen sich die Profilschienen-Stücke am Fahrspalt weniger weit auseinander.

Fahrspalt erneut prüfen.