La persona capacitada, que verifica la grúa, es responsable del volumen y del tipo de verificación.

Junto a los puntos aquí descritos hay que verificar también todos los demás puntos descritos en los manuales de producto entregados con la instalación.

La decisión sobre el perfecto estado de la grúa es responsabilidad exclusiva del verificador. Si se detectaran fallos, deben ser solventados. El verificador decide si la grúa debe o no comprobarse luego de nuevo.

Si por la normativa local aplicable deben realizarse otras verificaciones, deberán llevarse también a cabo.

Al menos se comprobarán los siguientes puntos adicionales:

    Sólo con desconexión previa o desconexión final: comprobar el recorrido de frenada de la grúa en el área del interruptor de fin de carrera. Véase Comprobar el recorrido de frenada.

    Comprobar el diámetro de las roldanas. Véase Medir la diferencia de diámetro.

    Comprobar las pestañas de rueda en las roldanas.

    Comprobar el estado de topes de seguridad. Véase Comprobar el estado de los topes de seguridad.

    Comprobar el estado de la vía de la grúa y de la estructura portante. Deben poder soportar las cargas que se esperan.

    Comprobar las uniones atornilladas.