Beim Deckenlaufkran DLVM sind die Fahrwerksträger mit dem Hauptträger fest verschweißt. Somit gibt es keine HV-Schraubverbindung.

Beim Deckenlaufkran EDL und EDK werden die Fahrwerksträger mit HV-Schrauben an den Hauptträger geschraubt. Bei einer Breite der Fahrwerksträger von maximal 2,5 m sind die Fahrwerksträger beim Transport meistens vollständig montiert. In diesem Fall den Abschnitt überspringen.

Bei einer Breite der Fahrwerksträger über 2,5 m werden die Fahrwerksträger für den Transport demontiert. In diesem Fall hier fortfahren.

    Buchstabenkennung A und B (für die Montagereihenfolge) am Hauptträger und an den Fahrwerksträgern suchen.

    Beide Fahrwerksträger so an die Stoßflächen des Hauptträgers legen, dass die Buchstabenkennungen übereinstimmen.

    Die Stoßflächen auf der gesamten Fläche gründlich reinigen. Es darf kein Rost, Schmutz, Farbe oder ähnliches darauf sein.

    Fahrwerksträger vor den Hauptträger heben. Die Lochbilder müssen übereinanderstehen.

    HV-Schrauben prüfen: Die HV-Schrauben müssen diesen Anforderungen entsprechen:

─     Die HV-Schrauben und die Befestigungsplatte mit den HV-Muttern dürfen maximal 2-mal mit Anzieh-Drehmoment angezogen werden. Wurden Sie mehr als 2-mal mit Anzieh-Drehmoment angezogen, müssen die HV-Schrauben und die Befestigungsplatten mit den HV-Muttern verschrottet werden.

Sollte es während der Montage nötig sein, die HV-Schrauben zu lösen, können dieselben HV-Schrauben maximal 1-mal wiederverwendet werden, da die Schmierung sonst nicht mehr ausreichend ist!

─     Die HV-Muttern und Unterlegscheiben müssen verzinkt und MoS2-geschmiert sein.

─     HV-Schrauben, die längere Zeit an einem Kran montiert waren, dürfen nicht wiederverwendet werden.

Die Fahrwerksträger werden zuerst nur handfest montiert. Endgültig festgeschraubt (mit Anzieh-Drehmoment) werden sie erst, nachdem der Kran unter der Kranbahn hängt und die Katze sowie alle anderen Komponenten montiert sind. Dadurch kann sich der Hauptträger setzen und der Kran hängt nicht verspannt unter der Kranbahn.  Siehe Fahrwerke festschrauben.

    Unterlegscheiben auf die HV-Schrauben stecken mit der Fase (Abschrägung) zum Schraubenkopf.

    HV-Schrauben und Unterlegscheiben von außen in die Schraublöcher stecken und lose festschrauben.

    Handloch mit Verschlussdeckel verschließen.