Comparer la tension de
service et la plage de fréquence indiquées sur la plaque signalétique avec la
tension secteur et la fréquence secteur du réseau local.Si le motoréducteur doit être raccordé à un système de ponts ABUS, prière de lire la suite. Si le motoréducteur doit être raccordé à un propre système, voir « Raccordement du motoréducteur à un pont non fabriqué par ABUS ».
Comparer la tension de
service et la plage de fréquence indiquées sur la plaque signalétique avec la
tension secteur et la fréquence secteur du réseau local.
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couvercle du boîtier |
plaque intermédiaire |
Ouvrir le couvercle du
logement.
Retirer la plaque
intermédiaire.
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Connecteur mâle sur le motoréducteur |
Connecteur mâle sur le motoréducteur |
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câble de connexion du motoréducteur |
redresseur du frein |
Placer le câble de connexion du motoréducteur
dans le connecteur mâle du motoréducteur.
Placer le redresseur du
frein dans le connecteur mâle du motoréducteur.
Placer les connecteurs
enfichables et le câble de connexion dans le boîtier de connecteur.
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Connecteur mâle sur le motoréducteur |
Connecteur mâle sur le motoréducteur |
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Connecteur femelle pour motoréducteur |
Connecteur femelle pour le frein |
Enfoncer le connecteur femelle pour le
motoréducteur sur le connecteur mâle sur le motoréducteur.
Enfoncer le connecteur
femelle pour le frein sur le connecteur mâle sur le motoréducteur.
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connecteur enfichable |
passe-câble |
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clip de blindage |
Câble de connexion |
Pousser l'extrémité avant
du câble de connexion (la gaine qui entoure le blindage est retirée à cet
endroit) dans le clip de blindage.
Fixer le câble de
connexion au clip de blindage avec un serre-câble.
Placer les connecteurs enfichables et le
câble de connexion dans le boîtier de connecteur.
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plaque intermédiaire |
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Enfoncer la plaque intermédiaire.
Fermer le couvercle du
logement.
Dès que le système de ponts est opérationnel :
Tester le fonctionnement
du chariot de translation électrique.
Si le motoréducteur se déplace dans la mauvaise direction :
● Deux phases de la ligne d'alimentation secteur du système de ponts sont inversées.
Rectifier si possible les
phases inversées dans la ligne d'alimentation secteur du système de ponts.
Sinon :
Intervertir deux phases du
câble de connexion du motoréducteur.
