Pas de marche par à-coups !

Ne pas utiliser la marche par à-coups (pression rapide du bouton-poussoir plusieurs fois de suite) pour le positionnement exact d’une charge.

Utiliser à la place la vitesse de translation lente ou la vitesse de levage lente (presser à demi le bouton-poussoir).

Ne pas heurter les tampons de sécurité !

Les tampons de sécurité sont conçus de manière à pouvoir absorber toute l’énergie cinétique. Tout impact contre le tampon de sécurité représente cependant une situation extrême et sollicite fortement le pont et l’ensemble de la charpente portante.

─     Pour le pont roulant : ne pas amener le pont avec le tampon de sécurité contre l’extrémité du chemin de roulement.

─     Pour le pont roulant : ne pas amener le chariot contre l’extrémité de la poutre principale.

─     Pour le pont roulant : ne pas amener le pont contre un autre pont.

─     Pour la potence : ne pas amener la flèche contre le tampon de sécurité à l’extrémité de la rotation.

─     Pour la potence : ne pas amener le chariot contre le tampon de sécurité au niveau de la flèche.

─     Pour le pont HB : ne pas amener le pont HB contre l’extrémité du chemin de roulement.

─     Pour le pont HB : ne pas amener le chariot contre l’extrémité de la poutre principale.

─     Si plusieurs chariots sont utilisés : les chariots ne doivent pas se heurter.

Signaler tout bruit inhabituel et tout comportement anormal !

Soyez attentif à tout bruit inhabituel et à tout comportement anormal du pont pendant le fonctionnement !

L’émission de bruits inhabituels et le comportement anormal du pont peuvent être des signes de défauts et d’usure.

En cas de dommages ou de problèmes, ne pas utiliser le pont et informer collègues et supérieurs hiérarchiques. Arrêter le pont si besoin est.

Pour le soudage, utiliser des accessoires d’accrochage de charge isolés !

Si le pont est utilisé pour maintenir des composants sur lesquels des travaux de soudage sont effectués, utiliser absolument un accessoire d'accrochage de charge isolé (ex. : émerillon isolé, élingue ronde faite de matériau non-conducteur).

Le courant de soudage pourrait sinon circuler à travers le pont et endommager la commande électrique, le câble et les paliers.