Sólo con polipastos de
cable
El polipasto de cable tiene un interruptor de fin de
engranaje que funciona como final de carrera mecánico. Está directamente
acoplado con el tambor de cable. Se encarga de que el gancho no supere la
posición más alta o más baja permitida para el gancho.
─ 1: Punto
de conmutación del fin de carrera superior. Cuando se acciona, el motor de
elevación se para.
─ 2: Punto
de conmutación del fin de carrera inferior. Cuando se acciona, el motor de
elevación se para.
─ 3: Para
mejorar aún más la seguridad, el interruptor de fin de engranaje cuenta con un
punto de conmutación adicional. Se llama final de carrera de seguridad. Se
encuentra por encima del fin de carrera superior y sirve como punto de
conmutación adicional en elevación.
Cuando el final de carrera superior ya no funciona (contactores
defectuosos, campo de giro con polarización inversa,...) y el gancho supera por
ello el punto de conmutación del final de carrera superior, el final de carrera
de seguridad desconecta el contactor principal y, con ello, la grúa
completa.
Solo para polipasto de cable
con ABUControl
Justo antes de que el gancho alcance el punto de conmutación
de un final de carrera, el ABUControl frena lentamente el motor de elevación. De
esta forma, los puntos de conmutación del final de carrera se accionan así solo
a velocidad de precisión.
ABUControl calcula cada vez de forma individual en qué punto
se inicia la fase de frenado, según la velocidad de elevación actual. Si el
gancho asciende con rapidez, la fase de frenado comienza antes. Si el gancho
asciende más despacio, la fase de frenado se inicia más tarde.
Solo para polipasto de cable
con sistema eléctrico ABUS 3 con ABULiner
El comportamiento de frenado se diferencia de los procesos
aquí descritos. Véase manual de producto ABULiner.
El manejo por el gruísta no se diferencia mucho de los
procesos aquí descritos.
Solo en polipastos de cable
sin activación en servicio del fin de carrera superior
El fin de carrera superior no debe accionarse con frecuencia
en servicio. Si se acciona, el gancho queda parado arriba en el punto de
conmutación del fin de carrera superior. El punto de conmutación del fin de
carrera de seguridad está por encima del punto de conmutación del fin de carrera
superior por lo que no debe ser accionado en funcionamiento normal.
No alcanzar expresamente el
final de carrera superior.
En el trabajo normal, no se puede llegar intencionadamente hasta
el final de carrera superior.
● Una vez alcanzado el punto más alto
/ más bajo de gancho, el polipasto se detiene del todo.
Desplazar el gancho en la
dirección opuesta para salir de la zona de interrupción de fin de carrera.
Solo en caso de polipastos
que activan con frecuencia el final de carrera superior
Si durante el servicio hay que subir el gancho hasta su
posición más alta, el fin de carrera superior es accionado con mayor frecuencia
y podría fallar. En este caso, el final de carrera de seguridad se encarga de
que la grúa se pare con seguridad. Para poder comprobar regularmente el final de
carrera de seguridad, el polipasto de cable tiene un interruptor basculante con
el que se puede puentear manualmente el fin de carrera superior y volver a
conectar la grúa manualmente una vez comprobado el funcionamiento del final de
carrera de seguridad.
Alcanzar el final de carrera
superior cuando haga falta.
En el trabajo normal, se puede llegar intencionadamente hasta el
final de carrera superior. Si el final de carrera superior alguna vez no
funcionara, el gancho se parará en el punto de conmutación del final de carrera
de seguridad. El punto de conmutación del final de carrera de seguridad está un
poco más arriba sobre el final de carrera superior.
● Una vez alcanzado el punto más alto
/ más bajo de gancho, el polipasto se detiene del todo.
Desplazar el gancho en la
dirección opuesta para salir de la zona de interrupción de fin de carrera.
Sólo con polipastos de
cadena
El polipasto de cadena está equipado con un embrague de
fricción ajustable. Sirve también como dispositivo de paro de emergencia en fin
de recorrido.
● No hay que
alcanzar intencionadamente el extremo superior o inferior del recorrido de
gancho.
En el trabajo normal, no se debe alcanzar intencionadamente el
embrague de fricción.
● El embrague
de fricción reacciona directamente al alcanzar el punto más alto / más bajo del
gancho. El gancho se para, el motor de elevación sigue funcionando.
Desplazar el gancho en la
dirección opuesta para salir de la zona de fin de recorrido.
Consejo
¡Con el polipasto de cadena GMC no se puede ajustar el
embrague de fricción!
Sólo con polipastos de
cadena con interruptor mecánico de fin de carrera de elevación
Con el interruptor mecánico de fin de carrera de elevación se
pueden establecer un punto superior y un punto inferior de conmutación. Cuando
el gancho alcanza uno de esos puntos, el polipasto de cadena frena y se
para.
Estos puntos de conmutación pueden ser accionados durante el
servicio normal. Si los microinterruptores del interruptor fin de carrera de
elevación se desgastaran por el uso regular, el embrague de fricción del
polipasto de cadena sirve como dispositivo de desconexión de emergencia.
Sólo en polipastos de cadena
con interruptor electrónico de fin de carrera de elevación
Con el interruptor electrónico de fin de carrera de elevación
se pueden establecer un punto superior y un punto inferior de conmutación.
Cuando el gancho alcanza uno de esos puntos, el polipasto de cadena frena y se
para.
Ajustar el punto de conmutación intermedio:
Con la función de punto de conmutación intermedio, en el
servicio normal puede establecerse un punto de conmutación cualquiera entre el
punto de conmutación superior y el inferior.
Véase el manual de producto del polipasto de cadena.
Desplazarse hasta el punto de conmutación intermedio:
Ahora se necesita el conmutador giratorio para ajustar el
punto de conmutación intermedio.
● En el
servicio normal, el polipasto de cadena frena tan pronto el gancho lo acciona y
se queda allí parado.
La función está optimizada para accionar el punto de conmutación
intermedio con velocidad rápida de elevación. Con velocidad de precisión, el
gancho se queda parado antes de alcanzar el punto de conmutación intermedio.
Soltar el botón de
elevación/descenso y volverlo a pulsar (Stop & Go).
● El
polipasto de cadena sigue funcionando y cruza el punto de conmutación
intermedio.
