Manejo de las grúas en funcionamiento tándem

 

Con el mando tándem se pueden controlar dos puentes grúa simultáneamente con un único emisor con la misma comodidad que si fuese uno solo. Se pueden así transportar cargas alargadas o voluminosas o cargas con centro de gravedad desfavorable de forma más sencilla y con menos peligro, que no con dos grúas controladas de forma independiente entre sí.

 

Solo con sistema eléctrico ABUS 3

Véase manual de producto "Mando tándem ABUS".

 

 

Solo con ABUControl

 

Conectar el funcionamiento tándem

Trabajar con dos grúas en funcionamiento tándem:

Antes de empezar a trabajar con la grúa en funcionamiento tándem, compruebe los puntos siguientes. En caso de desperfectos o problemas, no trabaje con la grúa e informe a sus colegas y superiores.

 

Conectar el funcionamiento tándem en el emisor.

*   Comprobar que ninguna de las dos grúas pueda ser utilizada por otra persona de forma independiente.

*   Dejar que se paren del todo las grúas. No se debe cambiar a funcionamiento tándem durante la traslación.

*   Conectar el funcionamiento tándem en el emisor.

Véase manual de producto ABURemote.

●   En ambas grúas se enciende la luz de aviso blanca "Grúa activa".

 

 

Comprobar el interruptor fin de carrera del carro y de la grúa y el fin de carrera de elevación:

 

*   Comprobar la desconexión previa de ambas grúas y carros en funcionamiento tándem.

*   Comprobar la desconexión final de ambas grúas y carros en funcionamiento tándem.

*   Comprobar el interruptor fin de carrera de elevación de ambos polipastos en funcionamiento tándem.

●   Si uno de los motores de traslación de la grúa o del carro frena o queda parado, o si frena uno de los polipastos o se queda parado, la otra grúa o el otro carro se regulan igual de forma sincronizada.

 

 

Control de una grúa con mando tándem conectado (accionamiento individual)

Con el mando tándem conectado puede ser necesario controlar por un breve momento una de las dos grúas por separado (por ejemplo para sujetar la carga o nivelar diferencias de altura).

La otra grúa deberá estar bloqueada y no debe poder moverse (por ejemplo por otro gruísta). Este tipo de servicio se llama accionamiento individual.

 

Cambiar en funcionamiento tándem a accionamiento individual (controlar una sola grúa y bloquear la otra).

*   Parar ambas grúas.

*   Elegir una de las dos grúas en el emisor.

Véase manual de producto ABURemote.

●   La grúa seleccionada está ahora activada en accionamiento individual.

●   En la grúa seleccionada se enciende la luz de aviso blanca "Grúa activa".

●   La grúa no seleccionada queda bloqueada durante este tiempo y no puede ser accionada (por ejemplo por otro gruísta).

●   En la grúa no seleccionada, la luz de aviso blanca "Grúa activa" se apaga.

*   Manejar la grúa seleccionada.

*   Volver a seleccionar las dos grúas en el emisor.

 

 

Sujeción de la carga para funcionamiento tándem

Para la sujeción de una carga conjunta se conecta primero el funcionamiento tándem, luego se sujeta la carga conjunta en accionamiento individual (controlar una grúa con la otra bloqueada) y luego transportar la carga con ambas grúas en funcionamiento tándem.

 

*   Elegir un elemento o medio de sujeción de carga que sujete la carga con seguridad incluso con una inclinación no intencionada de la misma.

*   Conectar el funcionamiento tándem en el emisor.

Véase manual de producto ABURemote.

*   Elegir en el emisor una de las dos grúas para el accionamiento individual.

*   Desplazar el gancho en accionamiento individual hasta la posición deseada.

*   Fijar el elemento o medio de sujeción con seguridad a la carga y al gancho.

*   Elegir la otra grúa en el emisor para accionamiento individual.

*   Desplazar el gancho en accionamiento individual hasta la posición deseada.

*   Fijar el elemento o medio de sujeción con seguridad a la carga y al gancho.

*   Elegir ambas grúas en el emisor para funcionamiento tándem y levantar la carga.

 

 

Manejo de las grúas en funcionamiento tándem

*   Elevar y transportar la carga con las teclas de traslación de la grúa, elevación y descenso.

Véase manual de producto ABURemote.

●   Solo con polipasto equipado con convertidor de frecuencia: ABUControl controla la velocidad de ambos polipastos y regula automáticamente la velocidad de elevación. Con ello, ambos polipastos elevan y descienden a la misma velocidad incluso con distribución de carga desigual.

●   ABUControl supervisa la velocidad de los motores de traslación de grúas y carros y regula automáticamente su velocidad de traslación. De esta forma, ambas grúas y ambos carros se trasladan a velocidad constante de traslación.

●   ABUControl supervisa la distancia entre ambas grúas y regula su velocidad de traslación de forma que la distancia entre ambas sea constante.

 

El sistema de protección por fotocélulas también funciona en el modo de funcionamiento tándem. Con él se impide la colisión de ambas grúas en funcionamiento tándem con otras grúas situadas en la misma vía.

 

 

Desconexión previa y final de los interruptores de fin de carrera de la grúa, del carro, limitadores de elevación

En funcionamiento tándem, se analizan conjuntamente los interruptores fin de carrera de la grúa y del carro, así como el interruptor fin de carrera de elevación.

Si uno de los motores de traslación de la grúa o del carro frena o queda parado, o si frena uno de los polipastos o se queda parado, la otra grúa o el otro carro se regulan igual de forma sincronizada.

 

 

Seguro de sobrecarga

En funcionamiento tándem, los seguros de sobrecarga de ambas grúas se valoran de forma conjunta.

Si una de las grúas sufre sobrecarga, la otra grúa se detiene de forma sincronizada.

 

 

Desconectar el funcionamiento tándem

*   Bajar la carga conjunta.

*   Desconectar el funcionamiento tándem en el emisor.

Véase manual de producto ABURemote.

●   El mando tándem ha quedado desconectado. Ahora se pueden volver a controlar las dos grúas independientemente.