El mando a distancia por radio ABURemote:

─     Con el ABURemote se pueden controlar grúas ABUS de forma inalámbrica.

─     Con ABURemote se pueden realizar las funciones normales de la grúa (desplazamiento de grúa/giro, de carro, elevación / descenso) y según el equipamiento de la grúa muchas otras funciones adicionales.

─     El ABURemote ha sido especialmente concebido para los componentes de las grúas ABUS y funciona directamente con los módulos electrónicos de la grúa (por ejemplo, con el sistema de indicación de carga LIS, ABUControl).

─     ABURemote tiene un alcance superior a los 100 metros dependiente, por ejemplo. de muros y objetos entre emisor y receptor. Otros factores que pueden influenciar en el rango de alcance son, por ejemplo, otros dispositivos inalámbricos y condiciones ambientales, como la humedad relativa.

─     El emisor tiene un diseño ergonómico y es fácil de manejar. Puede llevarse cómodamente con la cincha de cintura. El emisor es ligero y tiene elementos de mando grandes. Puede manejarse con seguridad incluso llevando guantes.

─     El emisor tiene una carcasa de aluminio, por lo que es ligero y robusto a la vez.

─     Cuenta con una antena integrada oculta en su interior que no se rompe en caso de caída.

─     El emisor tiene una pantalla retroiluminada en color en la que se muestra el modo de servicio actual. Con el menú integrado se adaptan las funciones del mando a distancia por radio a las necesidades en particular.

Con la retroiluminación en varios colores se visualiza, además, el modo de servicio del emisor.

Con un sensor de luz se regula la retroiluminación según la luz ambiental.

─     En grúas con sistema de indicación de cargas LIS-SV o mando de grúa ABUControl: en la pantalla se muestra la carga suspendida de la grúa durante el servicio en curso. Con el emisor se puede controlar la función de tara.

─     El emisor funciona con dos baterías recargables del tipo AA o también con dos pilas del tipo AA desechables.

─     El ABURemote tiene un sistema semiautomático de gestión de frecuencias. Al encender el emisor y cuando el gruísta acciona el pulsador joystick de CAMBIO DE CANAL, el ABURemote busca un canal de radio libre para la transmisión de datos.

Técnica inalámbrica XR2: El emisor escanea la gama de frecuencia de 433 MHz y valora la situación actual de radiocomunicaciones en su entorno. Tras ello, el emisor selecciona el canal de radio más adecuado para la conexión.

─     Se pueden utilizar hasta 20 ABURemote en paralelo sin que haya interferencias. La cantidad real podrá verse limitada por otros aparatos que utilicen transmisión por radio.

─     El ABURemote está diseñado de tal forma que la grúa se desconectará con una señal errónea o con fallos de transmisión, para no continuar funcionando descontroladamente.

─     El ABURemote cuenta con una función de paro de emergencia segura. El emisor envía para ello constantemente una señal de disponibilidad al receptor. Si esta señal de disponibilidad faltara durante medio segundo (por ejemplo, por interferencia en la emisión de radio), el emisor pasa a paro de emergencia. Adicionalmente, cuando se pulsa el botón de paro, el emisor envía una señal activa de parada.

─     El emisor tiene una función de servicio de "Standby". El emisor cambia al modo "Standby" cuando no se acciona ningún botón dentro de un período de tiempo programable.

─     El ABURemote trabaja en la banda de frecuencia de 433 MHz-ISM.

Con técnica inalámbrica XR2: la transmisión de datos se basa en una modulación 4-GFSK. Con ello se consigue un tiempo de recorrido de la señal muy breve, que permite un rápido comportamiento de la grúa.

─     El receptor puede suministrarse como receptor con relé o como receptor CAN-Bus.

─     El receptor con relé tiene una antena interior y un diseño compacto; cuenta con diodos visibles a larga distancia para indicar el estado y puede abrirse fácilmente con herramientas convencionales.

─     El receptor CAN-Bus está previsto para montaje sobre raíl de sombrero en el mando de la grúa. Cuenta con conexión para una antena de base magnética y está diseñado para su uso con el mando ABUControl.

En mando tándem:

─     ABURemote puede utilizarse para el mando de dos grúas con mando tándem. El emisor se registra en ambas grúas para su control sincronizado. La supervisión de los interruptores de corte y otras funciones de seguridad se controla desde el mando de los dos puentes grúa.

─     En el emisor se puede conmutar entre las dos grúas. Con el mando tándem conectado se puede controlar durante un breve tiempo una sola de las grúas (por ejemplo, para sujetar la carga o para equilibrar diferencias de altura).

Con dos carros en una grúa:

─     En la selección de carro   I  I+II  II:  en el emisor se puede conmutar entre los dos carros. Los carros pueden controlarse así de forma alternativa. Además, se puede seleccionar el mando conjunto, con el que ambos carros se moverán al unísono.

─     En la selección de carro   I  II:  en el emisor se puede conmutar entre los dos carros. Los carros pueden controlarse así de forma alternativa.

─     En caso de control individual: con el emisor se pueden controlar los dos carros independientemente uno del otro, con su propio mando maestro.

─     En caso de control individual, conmutable a mando conjunto: con el emisor se pueden controlar los dos carros independientemente uno del otro, con su propio mando maestro. Además, se puede seleccionar el mando conjunto, con el que ambos carros se moverán al unísono con un solo mando maestro.

─     En caso de control individual, conmutable a control sincronizado de los carros: con el emisor se pueden controlar los dos carros independientemente uno del otro, con su propio mando maestro. Además, se puede seleccionar el control sincronizado de los carros con el que ambos carros se moverán al unísono con un solo mando maestro. Los polipastos de ambos carros se pueden seguir manejando independientemente el uno del otro.

El cargador:

─     Con el cargador se pueden recargar de 1 a 4 baterías recargables (NiMH).

─     El cargador supervisa cada alojamiento de batería independiente de los demás.

─     El cargador también controla la temperatura de la batería, la protege contra sobrecarga, reconoce baterías defectuosas y detecta si se han introducido baterías desechables, no recargables.

─     El cargador detecta cuándo una batería está cargada y conmuta entonces a carga de mantenimiento.

─     Con el cargador separado y dos juegos de baterías, el emisor puede utilizarse ininterrumpidamente (por ejemplo, en servicio a tres turnos).