Este apartado se aplica solo cuando el final de carrera superior y/o inferior deba ser accionado con frecuencia en el servicio normal.
El punto de conmutación del final de carrera superior y/o inferior puede alcanzarse intencionadamente en el servicio normal. El final de carrera debe comprobarse antes de iniciar el trabajo con la grúa.
Si por el uso continuado se desgastara el microinterruptor del final de carrera, un final de carrera de seguridad se encargará de la desconexión. Este final de carrera de seguridad debe verificarse en el marco de la comprobación periódica.
Sacar el gancho de la zona de
interrupción de fin de carrera (arriba o abajo).
El gancho no debe estar dentro de la zona de interrupción antes de las comprobaciones.
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Posición "arriba" |
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Interruptor basculante |
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Girar el interruptor basculante
a la posición "arriba" y mantenerlo allí.
Elevar el gancho lentamente.
● El gancho sube.
● Debido a que se mantiene el interruptor basculante accionado, el gancho no se para como es usual en el punto de conmutación del fin de carrera superior, sino que continúa su marcha.
● Se activa el fin de carrera de seguridad.
● El contactor principal se desconecta.
● El fin de carrera de seguridad queda comprobado.
Si el contactor principal no se desconecta:
● Existe un problema con los circuitos de la grúa o con algunos componentes. La grúa ya no podrá utilizarse.
Poner la grúa fuera de
servicio.
Contactar con el servicio
técnico de ABUS. Véase Servicio técnico de ABUS.
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Posición "abajo" | |
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Interruptor basculante |
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Girar el interruptor basculante
a la posición "abajo" y mantenerlo allí.
● La grúa vuelve a conectarse.
● Esperar un minuto, mientras se reinicia el ABULiner.
Desplazar el gancho para salir
de la zona de interrupción de fin de carrera.
Comprobar el final de carrera de
seguridad para el final de carrera inferior, como se ha descrito antes. Sólo hay
que cambiar la dirección de desplazamiento.
Volver a conectar la grúa como
se ha descrito antes. Sólo hay que cambiar la dirección de desplazamiento.