Llevar el gancho hasta la
posición máxima más baja deseada.
Llevar el gancho hasta la
posición máxima más baja deseada.
─ El gancho no debe tocar el suelo de la nave.
─ El cable no debe colgar suelto.
─ Entre la guía del cable y la carcasa del tambor debe quedar una distancia mínima. Ésta se determina en el paso siguiente.
─ El recorrido de gancho (distancia entre la altura máxima de gancho (= dimensión de gancho, medida C) y la altura mínima de gancho no debe ser superior a la indicada en la placa de características.
|
Guía de cable |
|
|
| |
|
Tambor |
Carcasa del tambor |
Media la distancia 'F' entre
guía del cable y carcasa del tambor y compararla con la tabla.
|
Polipasto de cable |
Diseño |
Disposición |
Distancia 'F' [mm] |
|
GM 800 |
E, D, DA |
4/1 |
42 ± 2 |
|
GM 1000 |
E, D, |
4/1 2/1 |
56 ± 2 |
|
GM 2000 |
E, D, |
4/1 2/1 |
59 ± 2,5 |
|
GM 3000 |
E, D, |
4/1 2/1 |
73 ± 2,5 |
|
GM 5000 |
E, D, DA, DQA |
4/1 2/1 |
87,5 ± 3 |
|
GM 5000 |
D |
4/2 |
73 ± 2,5 |
|
GM 5000 |
Z |
4/2 8/2 |
87,5 ± 3 |
|
GM 6000 |
E, D, DA, DQA |
4/1 2/1 |
102 ± 3 |
|
GM 6000 |
Z |
4/2 8/2 |
102 ± 3 |
|
GM 7000 |
D, DA, |
2/1 4/1 6/1 |
131 ± 4 |
|
GM 7000 |
D |
4/2 8/2 |
87 ± 3 |
|
GM 7000 |
Z, ZA |
4/2 6/2 8/2 10/2 |
131 ± 4 |
|
Guía de cable |
|
|
| |
|
Tambor |
Carcasa del tambor |
Medir las distancias 'F1' y 'F2'
entre las guías de cable y la carcasa del tambor y compararlas con la tabla.
|
Polipasto de cable |
Distancia 'F1' [mm] |
Distancia 'F2' [mm] |
|
GM 3000 - D |
66 ± 3 |
66 ± 3 |
|
GM 5000 - D |
80 ± 3 |
76 ± 3 |
|
GM 7000 - D |
84 ± 3 |
87 ± 3 |
|
|
¡Peligro de caída de la carga! El cable puede desgarrarse del tambor de cable y lesionar o matar a personas por la caída de la carga, si la distancia 'F' o las distancias 'F1' y 'F2' son menores que lo establecido. Con esta distancia se garantiza que quede siempre suficiente cable enrollado en el tambor de cable. Las distancias 'F' o 'F1' y 'F2' son de cumplimiento obligatorio. |
Si fuera necesario, subir el
gancho hasta que se cumplan las distancias 'F' o 'F1' y 'F2'.
● Ahora se habrá determinado la posición inferior máxima del gancho de carga.
Este paso se aplica solo cuando el final de carrera inferior deba ser accionado con frecuencia en el servicio normal.
El interruptor de fin de engranaje tiene un cuarto punto de conmutación. Se utiliza como final de carrera de seguridad por debajo del final de carrera inferior.
En la posición más baja del gancho antes alcanzada:
|
Leva de mando |
| |
|
| ||
|
Tornillo de graduación |
Microinterruptor | |
─ El final de carrera de seguridad para el final de carrera inferior se ajusta con el tornillo de graduación blanco de más adelante. El interruptor de fin de engranaje tiene al menos cuatro puntos de conmutación.
Caso necesario, girar el
tornillo de graduación hasta que la leva de mando esté a la derecha del
microinterruptor. No debe estar a su izquierda ni exactamente encima del
mismo.
Girar el tornillo de graduación
hacia la izquierda hasta que la leva de mando empuje contar el microinterruptor
y se oiga un clic.
● El contactor principal se desconecta.
Si el punto de conmutación se ajusta con un tornillo de graduación distinto al antes indicado, esto se indicará en el esquema eléctrico.
|
Tornillo de graduación |
|
|
| |
Girar el tornillo de graduación
tres cuartos de vuelta hacia la derecha.
● El microinterruptor vuelve a actuar y el contactor principal se vuelve a conectar.
Desplazar el gancho un poco
hacia arriba.
Girar el tornillo de graduación
tres cuartos de vuelta hacia la izquierda.
Leer en la tabla el recorrido de
frenada.
Este recorrido de frenada viene preestablecido por el LIS-SV y no es idéntico al recorrido de frenada en elevación/descenso en el funcionamiento normal de la grúa.
|
|
Velocidad de elevación |
Velocidad de elevación |
|
Ramales |
320 mm |
1280 mm |
|
Ramales |
160 mm |
640 mm |
|
Ramales |
106 mm |
480 mm |
|
Ramales |
128 mm |
512 mm |
|
Ramales |
213 mm |
853 mm |
|
Posición máxima inferior de gancho más recorrido de frenada |
|
|
| |
|
Suelo de la nave |
Altura mínima de gancho |
Elevar el gancho hasta que esté
exactamente a la distancia del recorrido de frenada hasta la posición inferior
máxima.
En la posición más baja del gancho antes alcanzada con recorrido de frenada:
|
Microinterruptor |
| |
|
| ||
|
Tornillo de graduación |
Leva de mando | |
─ Con interruptor de fin de engranaje de tres puntos de conmutación: el final de carrera inferior se ajusta con el tornillo de graduación blanco de más adelante.
─ Con interruptor de fin de engranaje de más de tres puntos de conmutación, en los que se ha previsto puntos de conmutación adicionales en el ámbito de recorrido del gancho: el final de carrera inferior se ajusta con el tornillo de graduación blanco de más adelante.
─ Cuando se acciona con frecuencia el final de carrera inferior: el final de carrera inferior se ajusta con el segundo tornillo de graduación blanco de delante.
Caso necesario, girar el
tornillo de graduación hasta que la leva de mando esté a la derecha del
microinterruptor. No debe estar a su izquierda ni exactamente encima del
mismo.
Girar el tornillo de graduación
hacia la izquierda hasta que la leva de mando empuje contar el microinterruptor
y se oiga un clic.
Si el punto de conmutación se ajusta con un tornillo de graduación distinto al antes indicado, esto se indicará en el esquema eléctrico.
Llevar el gancho hacia
arriba.
Bajar el gancho a velocidad
lenta y rápida y comprobar si el gancho se para en la posición más baja de
gancho.
|
Indicación impulsos |
|
|
| |
● En la pantalla del LIS-SV se muestran los impulsos contados del transmisor de impulsos.
