|
|
¡Peligro de descarga eléctrica! Es necesario comprobar las tensiones en las regletas de bornes y regletas de machos con la instalación de grúa conectada. En este proceso hay tensiones con peligro de muerte por electrocución en las piezas conductoras. La comprobación en una instalación de grúa conectada debe ser realizada sólo por personal electricista especialmente preparado. |
|
Borne |
Función |
|
37 |
Entrada de señal de mando paro de emergencia |
|
38 |
Entrada de señal de mando paro de emergencia |
|
12 |
Salida de +24V |
|
13 |
Salida de +24V |
|
18 |
Entrada de señal de mando derecha |
|
19 |
Entrada de señal de mando izquierda |
|
27 |
Entrada de señal de mando velocidad ultra lenta |
|
29 |
Entrada de señal de mando del interruptor de fin de recorrido izquierda |
|
32 |
Entrada de señal de mando limitador de frecuencia |
|
33 |
Entrada de señal de mando del interruptor de fin de recorrido derecha |
|
42 |
(no ocupado) |
|
53 |
Entrada para señal de mando de aceleración |
|
54 |
(no ocupado) |
|
50 |
(no ocupado) |
|
55 |
GND convertidor de frecuencia |
|
01 |
Entrada para relé |
|
02 |
Salida para relé / liberación freno |
|
03 |
(no ocupado) |
|
Imagen: Disposición de las regletas de machos en el módulo de mando (haga clic para ampliar) |
|
Pasador |
Función |
LED |
|
X1 1 |
Entrada de señal de mando del interruptor de fin de recorrido izquierda |
3 (amarillo) |
|
X1 2 |
Entrada de señal de mando del interruptor de fin de recorrido derecha |
4 (verde) |
|
X1 3 |
Entrada para señal de mando de aceleración |
5 (rojo) |
|
X1 4 |
Entrada de señal de mando izquierda |
6 (amarillo) |
|
X1 5 |
Entrada de señal de mando derecha |
7 (verde) |
|
X1 6 |
1L02 |
|
|
X2 1 y X2 4 |
GND convertidor de frecuencia |
|
|
X2 2 y X2 3 |
Entrada para liberación de freno por convertidor de frecuencia |
1 (amarillo) y 2 (verde) |
|
X2 5 |
Entrada +24V del convertidor de frecuencia |
|
|
X2 6 |
Salida de señal de mando del interruptor de fin de recorrido izquierda |
|
|
X2 7 |
Salida de señal de mando del interruptor de fin de recorrido derecha |
|
|
X2 8 |
Salida de señal de mando de aceleración |
|
|
X2 9 |
Salida para señal de mando izquierda |
|
|
X2 10 |
Salida para señal de mando derecha |
|
