Características técnicas

Conexión eléctrica
Tensión de servicio	3 x 380 – 480 V ± 10 %
Frecuencia de la red	50/60 Hz ± 5 Hz
Desequilibrio máximo de la tensión de servicio	± 3,0 % de la tensión de servicio
Factor de potencia activa (λ)	0,9
cos φ	> 0,98
Conexiones en el cable de conexión	2x / min
Corriente de cortocircuito máx.	100000 A
Tensión de mando	24 V CC

Longitudes de cable
Longitud máxima del cable de conexión al motor de elevación con cable apantallado	40 m
Longitud máxima del cable de conexión al motor de elevación con cable sin apantallado	75 m
Longitud máxima del cable de conexión al motor de elevación con cable apantallado y filtro inductivo	100 m

Para cables de conexión más largos hasta el motor de elevación (por ejemplo con un panel eléctrico centralizado) se conecta un filtro de salida entre convertidor de frecuencia y el motor de elevación.

Condiciones de entorno durante el servicio
Tipo de protección	IP 20
Humedad relativa	5 % a 95 % (sin condensación)
Temperatura de entorno	0° C a 45° C
Temperatura media máxima en 24 horas	40° C
Altura máxima sobre el nivel del mar	3000 m

Si la temperatura en el cuadro eléctrico del carro aumenta por condiciones del entorno regularmente por encima de los 60 ºC, el cuadro eléctrico del carro necesitará una refrigeración adicional. Dependiendo del tamaño del cuadro eléctrico del carro, puede instalársele una cubierta del panel con ventilador o uno o dos intercambiadores de calor.

Módulo de mando:

Tensiones en las regletas de machos

Regleta X3
Freno

400 V AC, 2 A

Machos
x1 1 a x1 5

48 V, 110 V o 230 V

(véase placa de características)

Separación galvánica

Condiciones de entorno durante el servicio
Carcasa	IP 20
Humedad relativa	5% a 85%
Temperatura de entorno	-10° C a 40° C