Comprobar el fin de carrera de seguridad

 

Solo en caso de activación del fin de carrera superior en elevación

Este apartado se aplica solo cuando el final de carrera superior deba ser accionado con frecuencia en el servicio normal.

 

En el trabajo normal, se puede llegar intencionadamente hasta el final de carrera superior. El final de carrera superior debe comprobarse al poner en marcha la grúa.

Si el final de carrera superior se daña por uso continuado, hay un final de carrera de seguridad que se encarga de la desconexión. Este final de carrera de seguridad debe verificarse en el marco de la comprobación periódica.

 

 

Llevar el gancho a la posición correcta

* Sacar el gancho de la zona de interrupción de fin de carrera (arriba o abajo). 

El gancho no debe estar dentro de la zona de interrupción antes de las comprobaciones.

 

 

Comprobar el fin de carrera de seguridad

 

Posición "arriba"

Interruptor basculante

 

* Girar el interruptor basculante a la posición "arriba" y mantenerlo allí.

* Elevar el gancho lentamente.

●   El gancho sube.

●   Debido a que se mantiene el interruptor basculante accionado, el gancho no se para como es usual en el punto de conmutación del fin de carrera superior, sino que continúa su marcha.

●   Se activa el fin de carrera de seguridad.

●   El contactor principal se desconecta.

●   El fin de carrera de seguridad queda comprobado.

 

Si el contactor principal no se desconecta:

●   Existe un problema con los circuitos de la grúa o con algunos componentes. La grúa ya no podrá utilizarse.

* Poner la grúa fuera de servicio.

* Contactar con el servicio técnico de ABUS.

 

 

 

Volver a conectar la grúa

 

Posición "abajo"

Interruptor basculante

 

* Girar el interruptor basculante a la posición "abajo" y mantenerlo allí.

●   El contactor principal queda puenteado.

●   La grúa vuelve a conectarse.

* Desplazar el gancho para salir de la zona de interrupción de fin de carrera.

 

 

 

Solo con doble mecanismo de elevación

 

El proceso con doble mecanismo de elevación no se diferencia mucho.

 

* Comprobar el limitador de carrera de seguridad en el motor de elevación 1.

* Poner de nuevo en marcha la grúa en el motor de elevación 1.

* Comprobar el fin de carrera de seguridad en el motor de elevación 2.

* Poner de nuevo en marcha la grúa en el motor de elevación 2.