El control de la oscilación funciona primero solo con un
único polipasto o con una grúa con varios carros en control individual, cuando
el carro no utilizado está en posición de aparcado.
En mando conjunto de
varios carros o en funcionamiento tándem, el control de la oscilación debe
activarse por separado. Además, el mando a distancia por radio ABURemote debe
configurarse aquí especialmente, y grúas y carros deben ser del mismo diseño.
Para este paso de trabajo es necesario un acceso a KranOS desde un portátil o una tableta. Debe estar la sesión iniciada como "Abnahme" (aprobación) (nivel de usuario [2]).
Vista general: Navegación en KranOS |
Usuario "Abnahme" (aprobación) à "Polipasto" à "Parámetros perfil de elevación" à "Parámetros amortiguación de oscilación" A partir de la versión del programa 1.2.0.5 |
Iniciar sesión como usuario "Abnahme"
(aprobación) (nivel de usuario [2]) en KranOS. Véase Conectar el portátil o la
tableta al ABUControl en página 26.
Seleccionar el polipasto deseado en el menú principal (por ejemplo,
polipasto 1).
● Se abre la ventana para el polipasto deseado.
Menú "Ajustes" (rueda dentada sobre fondo amarillo), hacer clic en el
punto de menú "Parámetros perfil de elevación".
● Aparece la pantalla "Parámetros perfil de elevación".
Menú "Ajustes" (rueda dentada sobre fondo
amarillo), hacer clic en el punto de menú "Parámetros control de la
oscilación".
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Campo de selección "Control de la oscilación disponible" |
● Aparece la pantalla "Parámetros amortiguación de oscilación".
Autorizar amortiguación de oscilación:
─ "Solo para un carro": El control de la oscilación solo puede activarse con un único polipasto o con una grúa con varios carros en control individual, cuando el carro no utilizado está en posición de aparcado.
─ "Uno o varios carros (mando conjunto)": Puede activarse la amortiguación de oscilación con un único polipasto, en una grúa con varios polipastos en control individual o en mando conjunto y con dos grúas en funcionamiento tándem.
Además, el mando a distancia por radio ABURemote debe configurarse aquí especialmente, y grúas y carros deben ser del mismo diseño.
La carga conjunta se sujetará de tal forma, que los centros de gravedad de la carga sean iguales en ambos polipastos, es decir cuando la posición del gancho y la longitud del elemento de sujeción, sumados, den la misma longitud total.